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車載(zai)充(chong)電(dian)器內置在新能源車輛內,用(yong)于停(ting)車時從(cong)交流(liu)電(dian)網(wang)為車載(zai)高 壓(ya)(ya)電(dian)池(chi)進行充(chong)電(dian)的(de)系統。所(suo)使用(yong)電(dian)池(chi)通(tong)常為400V以上(shang),并且向更(geng) 高電(dian)壓(ya)(ya)與(yu)更(geng)高電(dian)池(chi)串數發展。為了(le)實(shi)現更(geng)加快捷與(yu)輕便(bian)的(de)車載(zai)充(chong)電(dian) 方案,充(chong)電(dian)功(gong)率新趨勢由6.6kW升級(ji)到(dao)11kW。通(tong)常情況(kuang)下,電(dian)流(liu) 從(cong)電(dian)網(wang)到(dao)電(dian)池(chi)單向流(liu)動(dong),但是(shi)也(ye)有雙向流(liu)動(dong)的(de)設(she)計方案。納(na)芯微提(ti) 供(gong)完整隔離(li)(li)電(dian)壓(ya)(ya),隔離(li)(li)電(dian)流(liu)檢測,隔離(li)(li)驅動(dong)與(yu)隔離(li)(li)通(tong)信的(de)解決(jue)方案, 幫助客戶實(shi)現更(geng)高的(de)功(gong)率密度的(de)OBC方案。
應用文(wen)檔下載(zai)GB/T7349
IEC62052-11/GB/T 17215.211
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